램프 릴레이

자동차 릴레이는 자동차 릴레이, 이러한 종류의 릴레이 스위칭 부하 전력, 내 충격성, 높은 진동 저항에 사용됩니다. 자동차의 전원은 일반적으로 12V이며 코일 전압은 대부분 12V용으로 설계되었습니다. 배터리 전원 공급 장치로 인해 전압이 불안정합니다. 환경 조건은 가혹합니다.

자동차 계전기는 코일 제어 회로와 접점 주회로의 두 부분으로 구성됩니다. 계전기의 제어 회로에는 작은 작동 전류만 있는데, 이는 제어 스위치 접점의 용량이 작기 때문에 소비 전력이 큰 부하를 직접 제어하는 ​​데 사용할 수 없기 때문입니다. 릴레이의 접점을 통해서만 제어할 수 있습니다. 릴레이는 제어 스위치이자 제어 대상(액추에이터)입니다.

자동차 계전기는 블랙 케이스, 투명 케이스, 투명 벨트 램프 등으로 구분됩니다.

자동차 릴레이의 설치 방법에는 PCB 플레이트, ISO 소켓 설치, ISO 280 소켓 설치, 쉘 고정 및 카드 설치가 있습니다. PCB 플레이트는 일반적으로 크기가 작고 교체가 거의 없는 릴레이에 사용되며 소켓은 교체가 잦은 릴레이에 사용됩니다. 주 회로 전류가 20A를 초과하는 릴레이의 경우 일반적으로 높은 전류가 회로 기판을 통과하여 회로 기판 가열 손상을 일으키는 것을 방지하기 위해 소켓 빠른 연결 유형이 사용됩니다(단기 작동 릴레이 제외).{2}} 대용량 릴레이의 경우 충격 및 진동 조건에서 장착 다리가 손상되는 것을 방지하기 위해 쉘 장착 유형을 사용할 수 있습니다.

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