에어 필터의 종류

여과 원리에 따라 공기 필터는 필터 유형, 원심 분리 유형, 오일 배스 유형 및 복합 유형으로 나눌 수 있습니다. 엔진에 일반적으로 사용되는 공기 필터에는 주로 관성 오일 배스 공기 필터, 종이 건조 공기 필터 및 폴리우레탄 필터 요소 공기 필터가 있습니다. 관성 오일 수조 공기 필터는 관성 여과, 오일 수조 여과 및 필터 여과의 3단계{0}여과를 거쳤습니다. 후자의 두 가지 유형의 공기 필터는 주로 필터 요소를 통해 필터링됩니다. 관성 오일 배스 에어 필터는 공기 흡입 저항이 작고 먼지가 많고 모래가 많은 작업 환경에 적응할 수 있으며 수명이 길다는 장점이 있습니다. 그러나 이러한 종류의 공기 필터는 여과 효율이 낮고 무게가 무거우며 비용이 많이 들고 유지 관리가 불편하여 자동차 엔진에서 점차 제거되었습니다. 종이 건조 공기 필터의 필터 요소는{1}수지 처리된 미세 다공성 필터 종이로 만들어집니다. 여과지는 다공성이고 느슨하고 접혀 있으며 일정한 기계적 강도와 내수성을 가지며 높은 여과 효율, 간단한 구조, 경량 및 저렴한 비용의 장점이 있습니다. 저렴한 비용과 편리한 유지보수의 장점으로 가장 널리 사용되는 자동차용 에어필터입니다. 폴리우레탄 필터 요소 공기 필터의 필터 요소는 흡착력이 강한 폴리우레탄과 같은 부드럽고 다공성인 스펀지{2}}로 만들어졌습니다. 이 에어 필터는 종이 건조 에어 필터의 장점이 있지만 기계적 강도가 낮아 자동차 엔진에 사용됩니다. 더 널리 사용됩니다. 후자의 두 가지 유형의 공기 필터의 단점은 수명이 짧고 열악한 환경 조건에서 신뢰할 수 없다는 것입니다.