에어 필터의 설치 및 사용

1. 설치 시 플랜지, 고무 파이프 또는 직접 연결을 사용하여 에어 필터와 엔진 흡기 파이프 사이에 공기 누출을 방지할 수 있도록 견고하고 신뢰할 수 있어야 합니다. 고무 개스킷은 필터 요소의 양쪽 끝에 설치해야 합니다. 덮개의 날개 너트는{1}종이 필터 요소가 부서지지 않도록 과도하게 조여서는 안 됩니다.

2. 유지 보수 중에 종이 필터 요소를 기름으로 청소해서는 안됩니다. 그렇지 않으면 종이 필터 요소가 고장나고 과속 사고를 일으키기 쉽습니다. 유지 보수 중에는 진동 방식, 부드러운 브러시 브러시 방식(주름을 따라 브러시) 또는 압축 공기 블로우백 방식만 사용하여 종이 필터 요소의 표면에 부착된 먼지와 오물을 제거합니다. 거친 필터 부분의 경우 집진 부분, 블레이드 및 사이클론 파이프의 먼지를 적시에 제거해야합니다. 매번 주의 깊게 관리할 수 있다 하더라도 종이 필터 요소는 원래 성능을 완전히 복원할 수 없으며 공기 흡입 저항이 증가합니다. 따라서 종이 필터 요소를 네 번째로 유지 관리해야 하는 경우 새 필터 요소로 교체해야 합니다. 종이 필터 요소에 금이 가거나 구멍이 뚫리거나 필터 종이와 엔드 캡이 벗겨지면 즉시 교체해야 합니다.

3. 사용시 종이 코어 에어 필터가 비에 젖지 않도록 엄격하게 방지해야합니다. 종이 코어가 많은 물을 흡수하면 공기 흡입 저항이 크게 증가하고 미션이 단축되기 때문입니다. 또한 페이퍼 코어 에어 필터는 기름과 화기에 닿지 않아야 합니다.

4. 일부 차량 엔진에는 사이클론 에어 필터가 장착되어 있습니다. 종이 필터 요소 끝에 있는 플라스틱 덮개는 덮개입니다. 커버의 블레이드는 공기를 회전시키며 원심력의 작용으로 먼지의 80%가 분리되어 더스트 컵에 포집됩니다. 종이 필터 요소에 도달하는 먼지는 흡입된 먼지의 20%이며 전체 여과 효율은 약 99.7%입니다. 따라서 사이클론 에어 필터를 유지 관리할 때 필터 요소의 플라스틱 덮개를 놓치지 않도록 주의하십시오.