뼈 와이퍼가 있습니다.

자동차에는 전통적인 와이퍼라고도 하는 뼈 와이퍼가 있습니다. 이것은 앞 유리 와이퍼의 초기 스타일입니다. 뼈가 없는 앞 유리 와이퍼가 등장할 때까지 모든 차량에는 뼈 와이퍼가 균일하게 장착되어 있습니다.

차량의 원리는 와이퍼가 있는 골과이퍼는 스켈레톤에 대한 여러 지지점을 통해 유리에 와이퍼 블레이드를 눌러 와이퍼 블레이드의 각 지지점의 압력이 평균이 되도록 하는 것이다. 사용 과정에서, 뼈 와이퍼의 각 지지점의 평균 압력으로 인해 마모 정도도 평균이며, 와이퍼 블레이드와 유리 사이의 마찰의 소음이 나타나기 쉽고, 불순물을 청소하기가 쉽지 않다.

그러나 뼈 와이퍼를 갖는 데는 많은 장점이 있습니다.

1. 각 프레임은 와이퍼 블레이드를 지원하여 와이퍼가 더 균일한 힘을 견딜 수 있도록 합니다.

2. 해골 지원으로 빗물을 닦는 것이 더 쉽습니다.

3. 큰 것들을 정리하는 것이 더 쉽습니다.

4. 낮은 사용 비용

뼈 와이퍼는 특히 진흙과 잎 등 일부 환경을 실행하기 때문에 suv에 널리 사용할 수 있으며, 이번에는 뼈 와이퍼의 효과가 뼈가없는 와이퍼 기능보다 훨씬 큰 효과가 있으며, 깨끗한 진흙, 뼈없는 와이퍼 및 뼈 와이퍼를 면도하지 않는 많은 시간이 있습니다. 이 문제는 없습니다.

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